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7座豪华SUV市场竞争加剧 究竟谁能"上位"?

来源:未知 | danny | 2014-11-13 09:41

  近年来,SUV车型已成为各车企销量增长的主力军,今年前8个月,国内SUV累计销量达242.77万辆,同比增长34.5%,SUV增速是乘用车的3倍多。伴随着销量基数的增长,国内SUV市场呈现出进一步细分的趋势。

  目前SUV市场竞争最激烈的当属紧凑型SUV,囊括了大众途观、福特翼虎、本田CRV等行家里手,市场争夺虽进入白热化,却依旧有不少"好汉"前仆后继,寄望挤入"英雄榜";小型SUV近两年凭借低门槛优势呈快速发展势头,主要车型有IX25、福特翼博、别克昂科拉等。而在众多细分市场中,一股异军突起的力量正以令人不可小觑的速度迅速成长,那就是7座豪华SUV。随着国人对大尺寸车型的钟爱日益倍增,以及响应民声的"二孩"政策逐渐放宽,这种"大肚能容"却又"灵活多变"的车型当仁不让的成了新的宠儿。

    实用主义消费者是主流购车人群

  调研显示,购买7座豪华SUV的消费者虽然在品牌的选择上有了更高的追求,但是他们仍然希望自己的爱车能够"物超所值"--"实用"永远是他们择车时的第一要义:既能满足工作商用,又能照顾孩子和双方父母,以求商用家用、朋友聚会、家庭出行一步到位。7座豪华SUV在"大块头"基础上,实现了更高的性能与品质感,拥有更好的安全性与舒适性,准确契合了这一细分市场的需求。

    7座豪华SUV市场现状

  纵观如今的汽车市场,7座豪华SUV的选择其实并不很丰富。丰田兰德酷路泽、普拉多属于越野一派。以丰田普拉多为例,非承载式车身、低速四驱、全地形轮胎、中后双差速锁、数据优秀的接近角和离去角,普拉多拥有硬派越野车一切必需的装备。作为主打越野性能的豪华SUV,普拉多有足够的实力应付野外的各种路况,但偏重于越野的性格让它在公路驾驶中不如其他豪华SUV舒适性那么高,单纯在城市中驾驶反而束缚了这位热血硬汉的个性。

  接下来是以奥迪Q7、宝马X5为主的高端豪华SUV,这类型车辆除了能给消费者带来高端豪华的产品体验外,自然可满足他们更多的情感需求。当然,更高的价格也带来了更丰富的配置,让整车的人性化升级。他们的售价基本在80万以上,对于注重实用的主流购车人群来说,多花几十万的价格买这些配置是否值得,还是见仁见智的问题。

  如果说选择以上两类车型的人群多多少少都带了一丝"极致"的意味,那适合深谙"平平淡淡才是真"的普罗大众来说,还有款值得一提的车莫过于别克新昂科雷。作为别克豪华SUV家族的旗舰车型,新昂科雷更注重日常乘坐的舒适性以及空间利用率,5113x2007x1842mm的宏伟身材加3020mm的超长轴距堪称同级最大,5门7座的车身结构可容纳7位成年人乘坐,此外,新昂科雷采用了别克新一代设计语言和别克最新BIP智慧行车科技。可以说,新昂科雷是工作出行或者家庭出游的得力助手,而且在50万区间的价格里,几乎只有新昂科雷一款7座豪华SUV,为消费者提供了优质的选择。

  随着市场的发展,7座豪华SUV必将迎来高速增长,是否有拿得出手的产品决定了车企能否在这一细分市场站稳脚跟和掌握主动权。从目前市场状况来看究竟谁能抢占先机,消费者自会给出答案。

责任编辑:danny

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